金融界5月5日消息，特斯拉中国官网显示(shì)，全(quán)新Model S及全新Model X全系车型(xíng)上(shàng)调售(shòu)价19000元(yuán)。调(diào)整(zhěng)后，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具体来(lái)看(kàn)，Model S 全轮驱(qū)动(dòng)版由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本(běn)由(yóu)1,009,900元调(diào)整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

三万日元等于多少人民币多少alt="特(tè)斯(sī)拉又涨价了！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406542.png">

　　特斯(sī)拉4天两次提(tí)价

　　事实(shí)上(shàng)，这是特斯拉(lā)近(jìn)期涨(zhǎng)价的延续。就在(zài)3天(tiān)之前的5月2日(rì)，特斯拉中(zhōng)国刚刚(gāng)将(jiāng)Model Y和Model 3售(shòu)价(jià)上调2000元。其(qí)中，Model Y售(shòu)价涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元，此前为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提(tí)高250美(měi)元左(zuǒ)右(yòu)。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市(shì)场高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉首席执行官马斯(sī)克近日(rì)在财报发(fā)布会(huì)后(hòu)的业绩电话会上表(biǎo)示，从长期来看，20％的毛(máo)利率(lǜ)仍(réng)然(rán)是特斯(sī)拉要坚守的业绩底线，但从短(duǎn)期(qī)来看，相较于利(lì)润而言，规模(mó)对特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑销量而非盈利能力(lì)，但仍希望在(zài)可能的(de)情况下上调(diào)售价，三万日元等于多少人民币多少以使得交付(fù)量(liàng)与产量相匹配。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全(quán)球(qiú)共交付(fù)新车42.3万(wàn)辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新工厂产能利用不足等因素影(yǐng)响公司盈利(lì)能力(lì)有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利(lì)率为19.3％，同(tóng)比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温，有望刺激需求回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特斯拉此轮涨(zhǎng)价或为价格战降温(wēn)，有望刺激需求回(huí)暖(nuǎn)。特(tè)斯拉降价(jià)带动的(de)国内汽车价格战(zhàn)叠(dié)加各地补(bǔ)贴幅度、时限的(de)不一，导致了终端消(xiāo)费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车(chē)销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同(tóng)比(bǐ)+25.2％，但增速(sù)有所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格战中首个降价(jià)的主机厂，对新能源车市场的定价有一(yī)定程度的影响(xiǎng)力。此轮涨价或在一定程度(dù)上刺激(jī)持币观望(wàng)的潜在消费者转化(huà)为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想打破大(dà)家(jiā)降(jiàng)价预期。”招银(yín)国际证券研究部副(fù)总裁白毅阳分析认(rèn)为，特斯拉此次涨价出乎所有(yǒu)人的(de)意料，同(tóng)时与之前马斯克表示的“重销量轻利(lì)润”不太(tài)一(yī)致。“我理解可能(néng)的(de)原因有(yǒu)三个：第一是(shì)一季度利润低于预期；第二是为(wèi)了打破消费者(zhě)降(jiàng)价(jià)预(yù)期；第三(sān)是对未来一个(gè)季(jì)度的销量持乐观态度。”

　　中金公司也(yě)指出，3月末大部(bù)地方性(xìng)品牌和经销商层面的(de)促销政策到期，带动汽车(chē)市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加(jiā)近日特斯(sī)拉售价上调，预计(jì)有助于缓(huǎn)解消费(fèi)者持币(bì)观望情绪，带来前期受抑制的需(xū)求释(shì)放(fàng)。

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