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现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子

现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶,接亲车变事(shì)故车。

  为此(cǐ),财经网汽(qì)车联(lián)系到小鹏汽车相关负责(zé)人,对方表(biǎo)示:有(yǒu)人(rén)故意拿普通(tōng)事(shì)故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核(hé)实,这是去年(nián)十一期(qī)间的事情,而(ér)且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾(jià)驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微(wēi)博

  小鹏(péng)汽车(chē)对(duì)于(yú)智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公开表示(shì)过,新(xīn)能源汽车并非下一个汽车时代,智能(néng)汽(qì)车(chē)才是汽车行(xíng)业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上(shàng)海(hǎi)车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进化架(jià)构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持(chí)下(xià),未来新(xīn)车型研发周期将缩短20%,基于(yú)架构部分的(de)零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可(kě)达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此(cǐ)前,何(hé)小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会上表示:今(jīn)后一段(duàn)时(shí)间(jiān),小鹏(péng)的(de)研发能力(lì)会更多(duō)体现在保持性能的同时,成本大幅降低。

  他还(hái)透露,小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年到(dào)明年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的(de)成本下(xià)降。同时,小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售,转为软硬件分(fēn)离销售(shòu),让全自动驾驶成为标配。

  降本的(de)同时,小鹏汽车也(yě)一(yī)直在(zài)加大研(yán)发(fā)方面的现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子投(tóu)入(rù)。

  1月29日,小鹏(péng)汽(qì)车董事(shì)长何(hé)小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会(huì)上表(biǎo)示:小鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后(hòu)的(de)五年持续进行高强(qiáng)度的研发投入(rù),每年的(de)研发投入(rù)都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在中国率先推出全自动驾(jià)驶,在中国(guó)超过(guò) 50 个城市能够(gòu)放手自(zì)动驾(jià)驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发(fā)布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能(néng)驾驶处于(yú)领先,特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不(bù)过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽(qì)车出过(guò)多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车主表示(shì):在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行(xíng现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子ine-height: 24px;'>现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子)驶时(shí),撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽(qì)车(chē)回应“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾(jià)驶出(chū)事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故初步(bù)判断为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng),没有保持对车辆前方环(huán)境(jìng)的观察并(bìng)及(jí)时(shí)接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波(bō)一位小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车(chē)道居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾(jià)驶(shǐ)没识别到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚,发生交(jiāo)通事故并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)还表示:事故发生(shēng)时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:经核实(shí),8月10日下午,宁波一车(chē)主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前方检查车(chē)辆(liàng)故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处(chù)理,门店第(dì)一时间已前往现(xiàn)场协(xié)助(zhù)处(chù)理。将(jiāng)全(quán)力配合相关部门进(jìn)行事故调查,持续跟进后续结(jié)果,并协助客(kè)户处(chù)理(lǐ)后续相关事(shì)宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏(péng)P5车主反映称:进地下车库时“刹车(chē)失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后(hòu)要(yào)转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

  对(duì)此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车(chē)售(shòu)后工作人员表示:车主下地库时超速,车速达到(dào)25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)未对此事(shì)作出置评。

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